汽车钢卷板可用于制造汽车零部件。自1920年代以来,钢铁一直是汽车应用的领导者。当前,汽车钢卷板是汽车车身和底盘结构的主要材料。它是整个车辆的骨干。如今,在汽车中,钢材约占其重量的65%。汽车钢在当今的汽车中扮演着许多角色。
汽车钢根据生产工艺特点可分为热轧钢板,冷轧钢板和涂层钢板。同时,汽车钢可分为普通钢板(软钢板),低合金高强度钢板(HSLA)。从钢板强度的角度来看,可分为普通高强度钢板(高强度IF钢,BH钢,磷钢和IS钢)和高级高强度钢板(AHSS)等。
汽车钢卷板规格:
标准 | 常见材质 | 厚度 (mm) |
JIS G3113 | SAPH310/SAPH370/SAPH400/SAPH440 | 1.6≤t14 |
EN 10149-2 | S355MC/S420MC/S500MC/S700MC | ≤20 |
Q-BQB 310 | SAPH400/SAPH440/QStE340TM/QStE380TM | ≤14 |
汽车卷钢应用
汽车钢卷板可用于生产医疗器械、摩托车外壳、汽车、公交车顶板、仪表板、座椅靠背板、汽车的门板和窗框等。
在汽车结构制造中,钢材用于在车身下方创建基础底盘或笼子,从而形成车辆的骨架并在发生碰撞时为您提供保护。当今大多数汽车在制造过程中生产的门梁,车顶甚至车身面板均由钢制成。汽车钢还用于整个车身的多个区域,以容纳发动机或其他零件。